氨制冷系统制怎样防止和排除冷却设备内油的方法?

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一、要把好设计关

①氨的冲霜回液系统避免冲霜回液上返现象。冷却设备内的油因低温下黏度大，不易流动，所以要从冷却设备内放出来是很困难的。目前最有效的方法是用热氨融化冷冻油便其在水平管内较易流动。如果回液管有上返现象，即使热氨冲霜也不可能有效地将油冲回排液桶。

②对于洗涤式分油器设计标高要特别注意。广州冷库安装公司心力制冷分析，因为压缩机工作时抽分离器中压力比贮液桶中的压力高(冷凝器及管道申造成的阻力引起的压力差)，因此，油分离器应安装得比冷凝器或贮液桶中相对液面低150~200mm，这样放置可保证其中经常灌满液氨，有效地消除氨气所带来的润滑油，防止润滑油迸人热交换系统。如果冷凝器及管道过长造成压力过大，油分离器的供液差就应相应增大(可能超过200mm)。
③系统中该有的放油管路不能省略。如四川内江某县因氨液分离器、循环桶没有设放油管，导致停产，最后不得不从压力表接管处放抽。
④对于冷风机为冷却设备的库房，也应有热氨冲霜系统，不应只设水冲霜。

二、要把好维修关压缩机运转年限太久，各运动部件之间间隙增大，增加进入系统的油量，因而要定期检修测量各部件之间的间隙，便其在工常标准间隙情况下工作。在维修过程中要特别注意油环的装配和双级压缩机高压缸套外橡胶密封圈的老化情况。如唐山市某冷库因高压缸套橡胶密封圈老化严重损坏，导致机器耗油量大幅度增加。

三、要把好操作关
①控制压缩机的排气温度。找出排气温度高的各种原因，设法予以排除。因为温度越高，进入系统的油量越大。
②避免出现机器来霜。因大量的氨液进入曲轴箱内蒸发形成油雾，而后在吸排气过程中进入系统。
③曲轴箱中加油不要过多。防止曲拐运动、打击造成过量油进入系统。
④严把润滑油质量关。防止低闪点或不合格的润滑油进入系统。
⑤要用热氨冲霜。目前有的人认为冷风机冲霜、用水冲霜既快又好，特别是夏天，水温较高，热氨冲霜系统是多余的，这是不对的。低温下的润滑油黏度大，较难流动，而经热氨融化后较易与冲霜回液进人排液桶，然后被放出系统。因此，建议水冲霜和热氨冲霜同时使用。

⑥要勤冲霜。冷却设备内积油与机械杂质混合极易形成胶状物，堵塞管道后就不易清除，只有检修。

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