农产品全程冷链体系建设的关键是什么？

---

近日，发改委等相关部门发布了《京津冀农产品流通体系创新行动工作方案》，明确要构建环京津1小时鲜活农产品流通圈。下一步将加强与京津冀之间的协调，全面提升区域农产品产供销一体化。本次方案重点在于建设环京津一小时物流圈和农产品全程冷链体系建设，大力加强传统农贸市场、农产品批发市场的改造升级。
其实，自2013年中央一号文件继续推出一系列强农惠农新政策，鼓励农产品物流基地建设，对生产地冷库进行农业补贴，农业生产主体、农产品龙头、电商、第三方冷链物流企业掀起冷库建设高潮。而随着冷链设施的完善和冷链技术的提高，我国农产品冷链设施覆盖率虽然较发达国家的冷链水平还有一定差距，但已经处于快速良性发展的阶段，对农产品采收腐损率的降低、农产品商品价值的保证和农产品经济价值的提升意义重大。
我国农产品产后损耗十分严重，据数据显示，我国果蔬损耗率高达到25%—30%，全国每年约有1亿多吨果蔬在运输过程中腐烂，直接损失高达1000亿元。长期以来，广州冷库安装公司心力制冷响应国家政策号召，积极配合企业等建设“田头冷库”、物流冷库等，如浙江宁波“菜篮子”冷库工程项目的建设就极大地降低了农产品采后腐损率，扩大了原产地农产品的热销和远销，构建了菜篮子工程更大的影响流通圈，让农产品宅配受益更多消费者。
在国家优惠政策扶持和政策推动下，农产品全程冷链体系的建设正在快速发展中。农产品全程冷链体系除了确保运输不掉链，更要注重最先及最后一公里的冷链，才能最大化地保障鲜活农产品流通，带来行业经济价值。与多家农产品企业沟通冷链设施建设需求中，广州冷库安装公司心力制冷明显感觉到“最先一公里”的冷链设施越来越受到企业的重视。在农产品全程冷链体系搭建过程中，如果“最先一公里”的农产品品质是1，那后续运输、中转、仓储都是1后面的0。如果1没有做好，那整个冷链体系就是0，不会给企业和行业带来质的改变。针对农产品“最先一公里”的冷链设施建设，广州冷库安装公司心力制冷认为农产品采后的及时规范预冷和农产品分级包装是必须的，同时需建立起适合企业自身管理规范的标准化生产和经营的工艺流程及衡量标准。